1. Is é tonna acmhainn ualaigh rátáilte na feithicle ardaitheora, agus ba cheart í a laghdú go cuí agus í ag oibriú faoi dhálaí bochta bóthair.
2. Níor cheart go mbeadh na hearraí atá luchtaithe ag an ardaitheoir ró-ard, ionas nach gcuirfidh siad bac ar amharc' s an oibreora agus timpistí a chur faoi deara.
3. Ba chóir meáchan na n-earraí a roinnt go cothrom idir an dá fhorc d’fhonn ró-luchtú nó sciorradh a sheachaint. Nuair a chuirtear an forc isteach sa chairn, ba chóir go mbeadh an scoilt i dteagmháil le taobh na n-earraí.
4. Tabhair aird, le do thoil, ar airde an déanmhais ag bealach isteach agus amach an ghluaisteáin ardaitheora, agus ná téigh isteach ná fág go dallmhar.
5. Ba chóir muirearú a dhéanamh gach 6 uair an chloig, 10 n-uaire an chloig ar a laghad.
6. Seiceáil go rialta an bhfuil leacht ceallraí sa cheallraí, agus uisce driogtha a athlánú go tráthúil má aimsítear aon ghanntanas.
7. Tá cosc dian air oibriú agus é ag muirearú.
8. Sa phróiseas oibre, má aimsítear aon torann amhrasach nó feiniméan neamhghnácha, ní mór don oibreoir an oibríocht a stopadh láithreach lena iniúchadh agus bearta a dhéanamh chun í a bhaint in am. Ní leanfaidh an t-oibreoir den oibríocht go dtí go mbainfear an chonstaic.
9. Ní cheadaítear earraí inlasta, pléascacha, nimhiúla, dochracha agus earraí contúirteacha eile a iompar go díreach leis an bhforc.
10. Ná seas ag tosach an fhorc.
11. Cuir an carr ardaitheora sa suíomh ainmnithe tar éis na hoibríochta, agus déan iniúchadh, sórtáil agus glanadh riachtanach.
12. Ní cheadaítear d’aon duine an trucail ardaitheora a úsáid ach amháin an tiománaí ainmnithe le ceadúnas forklift.
